- Following 7.2K
- Followers 17.3K
- Engagement 0.31%
- Avg likes 48
- Avg comments 2
About Pedalhood
Pedalhood (@pedalhood) is a Non-Profits & Religious Organizations creator on Instagram, also filed under Spirituality & Religion. The account has 17,296 followers and 1,530 published posts. Recent posts average 48 likes and 2 comments, an engagement rate of 0.31%.
With 17.3K followers, Pedalhood is a micro creator by the common 10,000 to 100,000 definition. Pedalhood follows 7,150 accounts, so the audience is roughly 2.4 times the size of the list followed. Pedalhood uses an Instagram professional account. Flinque files Pedalhood under Non-Profits & Religious Organizations, with Spirituality & Religion as a secondary category.
The Instagram bio for Pedalhood runs to 19 words across 2 lines. The latest activity Flinque has on record for Pedalhood dates from January 2025.
Story Highlights
Unlocking shows the title and cover image of every story highlight this creator keeps pinned to the profile.
1,530 Posts
Of the 10 most recent posts shown for Pedalhood, 7 are carousels, 2 are single images and 1 is a video. That mix leans toward carousels. Pedalhood has built a substantial archive of 1,530 posts. Against the audience, that is roughly 11 followers for each post published. Pedalhood also keeps 15 story highlights on the profile. All 10 carry captions, averaging 137 words each. The captions are written mainly in Indonesian. Words that recur across them include sepeda, juga, menjadi, pedalista and naik. The captions tag #pedalhood, #mrtjakarta, #pedalhoodmedia, #pdlhdeds and #parkiransepeda.
Pertanyaan berikutnya adalah, bagaimana menghubungkan stasiun MRT dengan pintu rumah?
Sebagian memilih kendaraan bermotor tapi tahukah Anda bahwa para pengayuh pedal tetap bisa menggunakan kendaraannya untuk menuju stasiun dan menyimpannya tanpa khawatir? Swipe sampai habis ya Pedalista! Bagikan juga konten ini kalau berguna dan menarik untuk kalian.
Foto: Wiku Baskoro & Pradipta Nugrahanto
Teks: Didit Putra Erlangga & Pradipta Nugrahanto
Editor: Didit Putra Erlangga
Layout: Erri Nugraha #MRTJakarta #ParkiranSepeda #ParkirSepedaMRT #Pedalhood #Pedalhoodmedia
Berbagai tantangan yg dihadapi pesepeda saat melaju di jalan raya, tidak tersedianya fasilitas jalur sepeda yg aman, cuaca panas & hujan, kendaraan bermotor yg ugal2an, ketiadaan parkiran sepeda, jalan yang naik turun, dsb.
Walau begitu, sebagian pesepeda, memilih secara sadar alat transportasi yg nonmainstream, demi misi menekan emisi, polusi, & kemacetan.
Tetap sehat ya... agar bisa selalu bersepeda (juga berjalan kaki & naik transum)!
#zeropollution #slowtransport #nolemisi
Puput adalah seorang pecinta kecepatan ketika “gowes”. Sekaligus menjadi penanda sisi kehidupan yang lain dari keseharian seorang bankir.
Cerita seru selengkapnya dari Puput Riyahullah bisa Pedalista baca lewat sorotan SapaNona dan untuk yang penasaran versi audio & visual yang lebih komprehensif, simak terus akun Pedalhood untuk dapat informasi jadwal tayangnya.
Tentunya, kalau kamu adalah perempuan, suka atau aktif menggunakan sepeda, jangan ragu untuk kirim pesan pada kami ya! Siapa tahu kamu akan hadir di SapaNona edisi selanjutnya.
#SapaNona #PuputRiyahullah #sapanona001 #pdlhdeds
Ke festival musik naik sepeda ✅
Inilah cerita seru “ngonser” ke Synchronize Fest awal bulan lalu, ajang ini memberi ruang buat penonton yang datang sambil naik sepeda. Jadi tertantang nih! Udah gitu ternyata seru banget Pedalista ⚡️
Cerita lengkapnya bisa cek sorotan PedalEXP yaa.
Pedalista punya cerita menarik lain seputar sepeda dan kendaraan berpedal? Jangan ragu DM kami ✉️
#vivov40lite #synchronize #biketofestival #pdlhdeds #pdlhdexp001
Tidak usah membicarakan kekurangan sepeda, udah ditambah ini itu juga tetep aja rasanya masih kurang.
Mending kita bicarain kelebihannya saja, biar hari Minggu Pedalista lebih bahagia lagi ❤️🔥
~ Kelebihan pertama pake sepeda adalah ridak terkena aturan lalu lintas. Tidak harus punya SIM, bisa melawan arah lewat trotoar, boleh berbagi dengan pejalan kaki. Untuk jarak yang tidak jauh tidak dekat, maka menggunakan sepeda adalah pilihan yang pas.
~ Kelebihan kedua adalah hemat dan bisa bikin sehat.
~ Kelebihan keempat adalah sama seperti kelebihan ketiga, yaitu preferensi pribadi. Ada kesenangan subjektif yang bisa membuat bibir merekah dan hati sumringah.
~ Kelebihan kelima lanjut di kolom komentar ya, oiya kalo bisa jangan buang sampah sembarangan ya, tuh ada peraturannya hi…ngeri!!! 😱😱😱
Rumah peninggalan keluarga Djayadiningrata. Hussein Djayadiningrat adalah salah satu profesor pertama di Indonesia yang berasal dari Serang. Yang terletak di Jalan Hussein Djayadiningrat no.6 Serang Kota. Iya betul, nama jalannya diambil dari nama yang sama.
Salah satu keturunannya adalah seorang guru sekaligus kepala sekolah SGB (sekolah guru B) atau setara SMP dan SGA (sekolah Guru A) setara SMA di Kota Serang. Pada perjalananannya berubah dari SGA menjadi SPG (sekolah pendidikan guru) dan SGB dihapuskan, sehingga untuk masuk SPG melalu SMP. Bagi generasi yang sekolah di tahun 50an di Serang akan sangat familiar dengan sekolah semacam ini. Pak Guru dan keluarga lama meninggali rumah yang sekarang bernama Umah Kaujon. Sebelum menjadi ruang publik, rumah ini sempat menjadi penginapan dan restoran.
Cerita menarik lainnya adalah di sebrangnya ada masjid tua bernama masjid kuno kaujon. Nama kaujon berasal dari kata kaujuan yang artinya tempat para uju. Uju itu salah satu titel pada jamannya. Titel tersebut adalah titel yang terkait dengan kesultanan Banten. Ada Ntus atau Tubagus,Ratu, Ntol, dan Uju itu salah satunya.
Bersebelahan dengan kali Banten, dimana pada masanya perahu kecil bisa masuk dan melakukan kegiatan jual beli. Tepat dibawah jembatan jalan Husein Djayadiningrat ke arah Alun-alun Serang. Terkenal dengan sebutan pasar sore.
Sekarang Umah Kaujon menjadi rumah budaya, ruang publik untuk wong Serang. Banyak kegiatan yang diselenggarakan disini yang diinisiasi generasi muda. Ada tari, teater, musik, seni, paduan suara, dan kegiatan lainnya yang menarik. Kalo mau tau lebih jauh bisa kontak langsung ke instagramnya
Slide 1
Pintu depan Umah Kaujon
Slide 2
Umah Kaujon dari gerbang masuk
Slide 3
Ruang Serbaguna indoor untuk berbagai acara
Slide 4
Video bagian dalam Umah Kaujon
Slide 5
Bonus buat yang suka kopi, disini kopinya ok! Deket dari umah kaujon
Digempur kemajuan jaman dan teknologi, tapi masih bertahan. Moda transportasi roda tiga yang pada masanya adalah raja jalanan. Bersaing dengan bendi seperti ojek dan ojol. Dilibas angkutan kota, ojek, dan sekarang ojek online. Bertahan, bermodal dengkul yang kuat dan kebutuhan yang mendesak. Baiknya sih dari pemerintah dijadikan moda transportasi pariwisata, diberdayakan, dibaguskan, dijadikan salah satu signatur kota. Tapi tanpa begitupun masih bertahan, di sudut-sudut kota menjajakan jasanya. Menjadi perantara kenangan masa itu dengan masa sekarang. Naik beca itu rasanya syahdu sekali, pelan-pelan di terpa angin sepoi-sepoi, bikin ngantuk. Dibelakang suara nafas tukang beca menguat saat jalanan mulai menanjak. Pemandangan sepanjang perjalanan terpatri dengan mudah karena kecepatan yang pas untuk ternikmati.
Apa namanya di kotamu moda roda tiga seperti ini?
#pedalhood
buat yang heran kenapa akun ini aktif kembali setelah lama vakum, pedalista tidak salah. Pedalhood kembali menyapa, dan tidak hanya itu, tampil dengan wajah yang baru.
Perubahan memang tidak nyaman, tapi langkah ini tetap ditempuh karena pedalhood meyakini bahwa sepeda tidak hanya mengantar manusia ke tujuannya tetapi juga menjadi saksi peristiwa dari perjalanan hidupnya. Itulah mengapa, kami akan mengangkat kisah-kisah inspiratif, edukatif dan membangun silaturahmi seperti DNA dari akun pedalhood dari awal. Kami akan mengoptimalkan platform Instagram sebagai awalan untuk bercerita dengan cara yang berbeda untuk dinikmati siapa saja dan kapan saja.
Pedalhood juga hadir berkat partisipasi dari para pengguna moda transportasi berpedal dari berbagai komunitas dan latar belakang, untuk itu kami juga mengajak Pedalista semua terlibat dengan membagikan kisah atau momen bersama sepeda.
Sekali lagi, kami mengajak Anda untuk ikut dalam perjalanan baru Pedalhood. Jangan lupa tekan kotak pesan 📩 untuk berkirim cerita ya!
#Pedalhood #NewMedia #Pedalsnap #Pedalstory #Sepeda
Beda dengan KRL, di MRT boleh bawa sepeda non lipat. Khusus di gerbong paling belakang kalo gak salah. Dari mulai masuk ke area MRT, sudah terlihat bagaimana mereka memperhatikan kemudahan untuk pesepeda. Selain bisa menggunakan lift, di tangga pun tersedia semacam rel yg cukup lebar untuk mendorong sepeda saat naik atau turun. Lagi-lagi saran kami sih enaknya commuting pake sepeda itu pas diluar jam sibuk.
Slide 1
Tempat parkir sepeda non lipat
Slide 2
Gerbang masuk jalur sepeda
Slide 3
Rel di tangga khusus sepeda
Slide 4
Suasana di area MRT jakarta
Untuk tanya-tanya atau ngobrol ramean bisa di kanal pedalhood, barangkali ada yg belum ikutan.
Oiya buat pesepda yg kefoto td mau dikejar buat ngobrol keburu masuk toilet, dan kami kepepet waktu sholat. Jadi kalo keberatan mohon DM kami ya untuk bisa di takedown.
#pedalhood #mrtjakarta.
Inilah dia sepeda dobel pedal! Pedal satu buat genjot ban belakang yang satunya lagi buat genjot maenan odong-odongan. Secara jenisnya sepeda dobel pedal masuk ke kategori sepeda kargo/barang. Dengan roda lebih dari dua dan dimensi yang besar sampai muat 4 dudukan maenan buat anak balita. Lebih canggih lagi kalo bisa sekali genjot tapi bisa sambil sepedanya jalan maenannya juga gerak. Para kustom sepeda mungkin bisa sumbang pikiran dan keahliannya, sapa tau bisa kadi model bisnis baru, yekaaan!
Genjot yang literaly bikin dobel kebahagian juga inimah. Sekali genjot dua, tiga kebahagian terpenuhi. Mamang sepeda dobel pedal dapet olah raganya, dapet duitnya, dapet bahagianya karena dapet dua-duanya. Sang anak bahagia ngerasain maen odong-odingan, mamahnya pasti ikut happy kalo anaknya happymah.
Yang hobi aja rela beli sepeda mahal, kostumnya yg keren, bayar ongkos loading, bayar makan, dan sewa penginapan demi ketemu temen genjot sefrekwensi yang melahirkan kebahagian buat dikenang sepanjang usia. Selain itu sehatnya pasti dapet walau paha pegel dan pantat tipis bikin malesin. Mangkanye genjotin aja bang, den, nona, neng, akang, mas, om, siapapun deh. Kagak bakalan rugi!
🎵tak genjot…. Kemana-mana…..tak genjot….kemana-mana🎵 kalo kata mbah Surip mah
Pedalhood's engagement
Pedalhood's engagement rate on Instagram is 0.31%, under 1%, fewer than 1 like or comment per 100 followers. On a typical post that comes to about 1 like or comment for every 323 followers. An average post collects 48 likes and 2 comments, close to 24 likes for each comment.
Engagement rate
0.31%
- Avg likes
- 48
- Avg comments
- 2
- Interactions : followers
- 1 : 323
Lookalike Creators
A free account lists creators whose audiences behave like this one, ready to shortlist and compare side by side.
Age & Gender
Unlocking shows how this audience splits across age bands and gender, charted from follower data.
Audience Location
Unlocking reveals the countries and cities where the most active followers of this account are concentrated.
Primary Language
Unlocking shows the languages this audience uses most in comments, interactions and the content it consumes.
Audience Interests
Unlocking lists the topics and categories this audience follows and engages with most often across the platform.
Authenticity
Unlocking scores how genuine the audience is, flagging fake, inactive or bot followers found in engagement patterns.
Audience Quality Score
Unlocking gives one overall audience quality score combining authenticity, engagement, follower activity and audience relevance.
Brand Affinity
Unlocking names the brands this audience already follows, mentions or engages with across social platforms.
Content Strategy
Unlocking breaks down the content pillars, tone and visual style this creator uses, and which formats perform best.
Commercial Insights
Unlocking shows collaboration types, an estimated pricing tier and a brand safety risk read for sponsored campaigns.
Industry Fit
Unlocking rates how well this creator and audience align with specific industry verticals and brand categories.
Research Pedalhood further
Flinque ranks Instagram creators in Non-Profits & Religious Organizations and Spirituality & Religion, categories Pedalhood is filed under, and its free tools measure the same figures for any public account.
Related rankings
Frequently asked questions
These answers about Pedalhood are generated from the Instagram profile data Flinque holds for the account.
Who is Pedalhood?
Pedalhood (@pedalhood) is a Non-Profits & Religious Organizations creator on Instagram, also filed under Spirituality & Religion. Pedalhood uses an Instagram professional account. The Instagram bio for Pedalhood runs to 19 words across 2 lines.
How many followers does Pedalhood have?
Pedalhood has 17,296 followers on Instagram (17.3K). Pedalhood follows 7,150 accounts, so the audience is roughly 2.4 times the size of the list followed. Pedalhood has built a substantial archive of 1,530 posts.
What is Pedalhood's engagement rate?
Pedalhood's engagement rate on Instagram is 0.31%, under 1%, fewer than 1 like or comment per 100 followers. On a typical post that comes to about 1 like or comment for every 323 followers. An average post collects 48 likes and 2 comments, close to 24 likes for each comment.
What does Pedalhood post about on Instagram?
Flinque files Pedalhood under Non-Profits & Religious Organizations, with Spirituality & Religion as a secondary category. Of the 10 most recent posts shown for Pedalhood, 7 are carousels, 2 are single images and 1 is a video. The 10 recent Instagram captions Flinque holds for Pedalhood repeatedly use the words sepeda, juga, menjadi, pedalista and naik. Pedalhood's captions carry hashtags such as #pedalhood, #mrtjakarta and #pedalhoodmedia. Pedalhood writes those captions mainly in Indonesian. Pedalhood keeps 15 story highlights, which open with a free Flinque account.
How do I contact Pedalhood for a collaboration?
Pedalhood's contact details are not published on Flinque's public profile. Brands with a free Flinque account can shortlist Pedalhood and use Flinque's outreach tools wherever a contact route is on file.
Links
Pedalhood's own Instagram profile is the one outbound link Flinque publishes for the account.
Public profile data sourced from Instagram. Flinque is not affiliated with Pedalhood.