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Juliano Barata | Conteúdo Automotivo (@julianobarata), Instagram profile photo
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Juliano Barata | Conteúdo Automotivo

Digital creator
@julianobarata
• Honda S2000 / Alfa Romeo GTAm 105 • Founder Canal Automotivo @flatoutbrasil • Ambassator @continentalpneus
  • Travel
  • Following 4K
  • Followers 103.9K
  • Engagement 2.53%
  • Avg comments 73

About Juliano Barata | Conteúdo Automotivo

Juliano Barata | Conteúdo Automotivo (@julianobarata) is a Digital creator creator on Instagram, also filed under Travel. The account has 103,880 followers and 787 published posts. Recent posts average 3,017 likes and 73 comments, an engagement rate of 2.53%.

An audience of 103.9K puts Juliano Barata | Conteúdo Automotivo in the mid-tier, between 100,000 and 1 million followers. Set against 4,029 accounts followed, the audience works out to about 26 followers per account Juliano Barata | Conteúdo Automotivo follows. Juliano Barata | Conteúdo Automotivo carries Instagram's verified badge and uses an Instagram professional account. Flinque files Juliano Barata | Conteúdo Automotivo under Digital creator, with Travel as a secondary category.

The Instagram bio for Juliano Barata | Conteúdo Automotivo runs to 12 words across 3 lines. The bio mentions @flatoutbrasil and @continentalpneus. The latest activity Flinque has on record for Juliano Barata | Conteúdo Automotivo dates from September 2025.

Story Highlights

Unlocking shows the title and cover image of every story highlight this creator keeps pinned to the profile.

787 Posts

Of the 10 most recent posts shown for Juliano Barata | Conteúdo Automotivo, 6 are videos and 4 are carousels. That mix leans toward videos. Juliano Barata | Conteúdo Automotivo has built a substantial archive of 787 posts. Against the audience, that is roughly 132 followers for each post published. Juliano Barata | Conteúdo Automotivo also keeps 4 story highlights on the profile. All 10 carry captions, averaging 88 words each. The captions are written mainly in Portuguese. Words that recur across them include sistema, ferrari, honda, carro and manual. The captions tag #velozesefuriosos, #dodgecharger, #toyotasupra, #ferrari12cilindri and #ferrari12cilindrimanuale.

Aquela olhadinha para trás depois de estacionar é inevitável 🥰
SERIA POSSÍVEL NO MUNDO REAL? A empinada do Dodge Charger 1970 de Toretto no duelo contra o Toyota Supra do Brian em Velozes e Furiosos até hoje divide opiniões – mas quem é do meio da arrancada sabe que, sim, seria possível desde que algumas condições fossem atendidas. E a principal está embaixo dos pneus. #velozesefuriosos #dodgecharger #toyotasupra
Atenção, estamos nas últimas CINCO vagas (no vídeo falo 6) desta nossa sétima edição da, a terceira vez que faremos este programa fantástico "Terra Dei Motori": os melhores museus automotivos e experiências gastronômicas, uma visita exclusiva à linha de produção da Pagani, refeição com o ex-chef da Scuderia Ferrari, visita à acetaias para testemunharmos (e degustarmos) o "ouro negro" Aceto Tradizionale Di Modena e a produção do tradicional queijo Pargimiano Reggiano. E claro, em nossa perna na Alemanha, teremos uma experiência épica de Autobahn + dias dedicados em Nürburgring Nordschleife: pilotagem nos seus mais de 20 km, kart, simuladores, museus... e eu serei o seu guia pessoal nessa aventura.
Este é o real motivo pelo qual a Ferrari 12Cilindri Manuale empregou um complexo sistema eletroeletrônico de simulação para o câmbio "manual", no qual nem a alavanca nem o pedal de embreagem estão conectados mecanicamente à transmissão. Ela é exatamente a mesma Magna 8DCL 900 de dupla embreagem da versão convencional, operando um simulacro de manual por meio de software e sensores. Entenda.

#ferrari12cilindri #ferrari12cilindrimanuale #12cilindrimanuale
O McLaren de 850 cv que usava o V8 big block de alumínio que foi parar no Camaro ZL1 – pilotado por ninguém menos do que o ator e piloto Paul Newman, da lendária categoria Can-Am, famosa por um dos regulamentos mais liberais da história do automobilismo. Sem restrições aerodinâmicas. Sem restrições de volume, configuração ou sistema de admissão de ar do motor. Praticamente tudo era válido!
Último rolê com as placas originais. Amanhã instalo as placas personalizadas, uma possibilidade aqui na Suécia (não, 2SOONJR não estava disponível em nenhuma variação). No fim deste mês, vou participar do primeiro Track Day com o Honda S2000 e colocarei estes SportContact 7 à prova – mas antes, farei algumas pequenas melhorias...
Mais rápido que um Bugatti Veyron – literalmente: 100 a 200 km/h em 4 segundos cravados! Este Porsche 911 Turbo S 991.2 preparado pela me deixou sem fôlego e arrancou muitas gargalhadas! O mais impressionante: a usabilidade do carro, incluindo o sistema VTG (geometria variável) dos turbos originais da Porsche, bem como o sistema de gerenciamento de fábrica, foram mantidos, dentre muitas outras coisas que deixaram esse carro 100% usável de rua, como um Turbo S original. Talvez essa seja a parte mais impressionante. Aperte os cintos e o volume.
Sonho realizado! Este é o meu Honda S2000 Berlina Black.... com 24 mil quilômetros! Um carro que me traz de volta às origens. Aos tempos de Prelude. Aos tempos em que eu precisava me filmar, editar e apresentar sozinho – um prazer que me fez voltar aos dias de fotógrafo, mas agora em um novo desafio como videomaker. Moving pictures. Estes são quadros/screnshots do vídeo oficial de apresentação, que irá ao ar, aberto a todos, ainda esta semana. Fique tranquilo que avisarei por aqui quando a hora chegar.

Sobre o carro? 240 cv, 9.000 rpm (o Europeu manteve o motor F20C no facelift), tração traseira, distribuição de peso 50:50, suspensão duplo A nos quatro cantos, mesmo entre-eixos da Ferrari 250 GTO e um projeto de Shigeru Uehara – nada menos que o criador do Honda NSX. O S2000 sintetiza tudo aquilo que deveríamos estar procurando em carros esportivos: o prazer da conexão sensorial e mecânica em um pacote minimalista, civilizado quando necessário e cortante no limite dinâmico, com a confiabilidade de um Honda. Never meet your heroes? Qual nada. As expectativas foram superadas.
A conexão sensorial entre homem e máquina é a parte criticamente fundamental na experiência de um esportivo. Muito mais do que zero a 100, 100-200, tempos de volta em Nürburgring ou qualquer outro dado. Fazia muito, mas muito tempo que não me divertia tanto na Estrada dos Romeiros quanto com esse 911 Carrera T 992.2: o facelift que corrigiu a maior falha do "T" que tínhamos no Brasil – a falta do câmbio manual. Que, não bastando isso, agora pode ser conversível e ainda por cima conta com os turbos maiores que estavam no Carrera S e GTS 992.1. A avaliação completa finalmente está no ar. Pegue um café quentinho, acesse o link da minha bio e se recline na poltrona. Só não esqueça de apertar bem os cintos!
Para alguns, um exagero. Um quadro desses, apenas por causa de um novo badge e o relançamento de dois outros adesivos que já existiam. Mas para mim, é a história de uma marca que junto, conta um bocado da história da minha vida. E mais do que isso, representa uma causa da cultura automotiva, uma forma de se enxergar o automóvel e o que ele representa ao lado de uma série de personalidades históricas entre engenheiros, designers e pilotos – criadores e domadores. Uma visão com a qual uma série de outros malucos se identificam. Malucos como vocês. Como eu.

Então o FlatOut é um pouco da vida de todo mundo junto. E por isso, sim, merece este carinho.

Juliano Barata | Conteúdo Automotivo's engagement

Juliano Barata | Conteúdo Automotivo's engagement rate on Instagram is 2.53%, between 1% and 3%, or 1 to 3 likes and comments per 100 followers. On a typical post that comes to about 1 like or comment for every 40 followers. An average post collects 3,017 likes and 73 comments, close to 41 likes for each comment.

Engagement rate

2.53%

Avg likes
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Avg comments
73
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Lookalike Creators

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Age & Gender

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Brand Affinity

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Content Strategy

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Research Juliano Barata | Conteúdo Automotivo further

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Frequently asked questions

These answers about Juliano Barata | Conteúdo Automotivo are generated from the Instagram profile data Flinque holds for the account.

Who is Juliano Barata | Conteúdo Automotivo?

Juliano Barata | Conteúdo Automotivo (@julianobarata) is a Digital creator creator on Instagram, also filed under Travel. Juliano Barata | Conteúdo Automotivo carries Instagram's verified badge and uses an Instagram professional account. The Instagram bio for Juliano Barata | Conteúdo Automotivo runs to 12 words across 3 lines.

How many followers does Juliano Barata | Conteúdo Automotivo have?

Juliano Barata | Conteúdo Automotivo has 103,880 followers on Instagram (103.9K). Set against 4,029 accounts followed, the audience works out to about 26 followers per account Juliano Barata | Conteúdo Automotivo follows. Juliano Barata | Conteúdo Automotivo has built a substantial archive of 787 posts.

What is Juliano Barata | Conteúdo Automotivo's engagement rate?

Juliano Barata | Conteúdo Automotivo's engagement rate on Instagram is 2.53%, between 1% and 3%, or 1 to 3 likes and comments per 100 followers. On a typical post that comes to about 1 like or comment for every 40 followers. An average post collects 3,017 likes and 73 comments, close to 41 likes for each comment.

What does Juliano Barata | Conteúdo Automotivo post about on Instagram?

Flinque files Juliano Barata | Conteúdo Automotivo under Digital creator, with Travel as a secondary category. Of the 10 most recent posts shown for Juliano Barata | Conteúdo Automotivo, 6 are videos and 4 are carousels. The 10 recent Instagram captions Flinque holds for Juliano Barata | Conteúdo Automotivo repeatedly use the words sistema, ferrari, honda, carro and manual. Juliano Barata | Conteúdo Automotivo's captions carry hashtags such as #velozesefuriosos, #dodgecharger and #toyotasupra. Juliano Barata | Conteúdo Automotivo writes those captions mainly in Portuguese. Juliano Barata | Conteúdo Automotivo keeps 4 story highlights, which open with a free Flinque account.

How do I contact Juliano Barata | Conteúdo Automotivo for a collaboration?

Juliano Barata | Conteúdo Automotivo's contact details are not published on Flinque's public profile. The Instagram bio links to 1 external site, and a free Flinque account opens that link. Brands with a free Flinque account can shortlist Juliano Barata | Conteúdo Automotivo and use Flinque's outreach tools wherever a contact route is on file.

Juliano Barata | Conteúdo Automotivo's own Instagram profile is the one outbound link Flinque publishes for the account, and the bio link opens after signing up.

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