- Following 855
- Followers 5.2K
- Engagement 4.35%
- Avg likes 217
- Avg comments 21
About Ayfer&Onur Seyahatnamesi
Ayfer&Onur Seyahatnamesi (@ayferonurseyahatnamesi) is a Personal blog creator on Instagram, also filed under Travel. The account has 5,236 followers and 792 published posts. Recent posts average 217 likes and 21 comments, an engagement rate of 4.35%.
Ayfer&Onur Seyahatnamesi belongs to the nano tier, the band usually drawn between 1,000 and 10,000 followers. Ayfer&Onur Seyahatnamesi follows 855 accounts, so the audience is roughly 6.1 times the size of the list followed. Ayfer&Onur Seyahatnamesi uses an Instagram professional account. Flinque files Ayfer&Onur Seyahatnamesi under Personal blog, with Travel as a secondary category.
The Instagram bio for Ayfer&Onur Seyahatnamesi runs to 12 words. The bio tags #motorcycle, #toyotahilux, #bmwf700gs and #kutuplarayolculuk. The latest activity Flinque has on record for Ayfer&Onur Seyahatnamesi dates from June 2025.
Story Highlights
Unlocking shows the title and cover image of every story highlight this creator keeps pinned to the profile.
792 Posts
Of the 10 most recent posts shown for Ayfer&Onur Seyahatnamesi, 8 are carousels and 2 are videos. That mix leans toward carousels. Ayfer&Onur Seyahatnamesi has built a substantial archive of 792 posts. Against the audience, that is roughly 6.6 followers for each post published. Ayfer&Onur Seyahatnamesi also keeps 57 story highlights on the profile. All 10 carry captions, averaging 222 words each. The captions are written mainly in Turkish. Words that recur across them include ortaasya, ortaasyagezisi, centralasia, için and saat. The captions tag #ortaasya, #ortaasyagezisi, #centralasia, #centralasiatrip and #gürcistan.
Sabah Tiflis’te kaldığımız otelden oyalanmayıp 8:00 gibi düştük yollara. Sonbaharda Gürcistan’ı gezmek ayrı keyifli olsa da başka bir geziye erteledik. Ünlü soda markalarının bölgesi “Borjomi”’ye geldiğimizde yemek molası verdik. Görkemli doğası ile bölge çok hoşumuza gitti.
Saat 13:00 gibi Gürcistan sınırana vardık. Türkiye’ye girişi, daha az yoğun olacağını düşündüğümüz Türkgözü sınır kapısından yapacağız. Gürcistan tarafından çıkarken, ikimizin de işlemleri aynı yerden yapıldı. Aracın bagajına bakılıp çadır yarım açtırıldı, önümüzde tek araç olunca 10 dakika bile sürmedi. Türkiye gümrüğünde pasaport işlemlerini yine aynı yerde yaptırdık, kimse olmayınca 5 dakika bile sürmüyor. Araç ve yolcuların ülkeye giriş kapıları ise ayrı, yanınızda bagaj varsa X-ray’den geçiriliyor.
Onur’un işlemleri daha uzun sürdü, bütün eşyaları indirip aracı X-ray’e sokmuşlar. Bekleme ile birlikte 1 saat sürdü ve 13:20 gibi ancak çıkabildi. Gezi boyunca 22 sınır geçişinin en zahmetlisini yaptırarak “Hoş Geldiniz!” dedi güzel ülkemiz…
6 ülke, 115 gün ve 40.000 km.
İyisiyle kötüsüyle unutulmaz anılar biriktirdiğimiz, kalplerimize dokunan, hayatımıza giren güzel insanların arttığı, doğa ananın ihtişamına bir kez daha hayran kaldığımız Orta Asya gezimizin yeri de çok özel olacak🙏.
#ortaasya #ortaasyagezisi #centralasia #centralasiatrip #gürcistan
Rusya’da telefon sinyallerine karartma uygulandığı yetmiyormuş gibi son günlerde yabancı telefonlara yapılan kısıtlama turistlerin elini kolunu iyice bağlıyor. O yüzden hazırlıklı gelmekte fayda var. Onur’un almış olduğu notlar rotamızı bulmakta çok işimize yaradı. 9:45 gibi Rusya sınır kapısına (Mapp “Verkhniy Lars”) geldik. 6-7 km öncesinden tır kuyruğu başlıyor. Onları beklemeyip yanlarından devam ediliyor. 10:50’de işlemler bitti. Aracı kontrol eden görevli Türkçe biliyordu, içine ve bagaja baktı, çadırı açtırmadı. Çıkış çok kalabalık değildi ama ters yön, Gürcistan’dan Rusya’ya giriş inanılmaz yoğundu, yazın geçerken bile böyle sıra yoktu.
Rusya’dan çıkışımız kolay oldu ama Gürcistan sınırına doğru yol, tır yoğunluğu yüzünden neredeyse kapanmış. Biz de nasibimizi aldık ve tünel girişinde sıkışıp kaldık. Karşı şerit de yoğun olunca geçmek mümkün değil. Düzensizlik hat safhada 😔. Tır şöförlerini bir kez daha takdir ettik, bu rotayı yaparak ekmek parası kazanmak kolay değil. Karşı şeritten gelen bir tır şöförü yol verince 10 dk bekleme sonrası tünelden çıkabildik. 11:05’te Gürcistan sınırında (Larsi) sıraya girdik (Gürcistan 1 saat ileri saat 12:05 oldu). Araç ve yolcu girişlerinin işlemleri ayrı yerlerden yapılıyor. 12:20 gibi yolcu girişi kuyruğuna girdim. İnanılmaz ağır işliyor, sıra belli değil, çok kişi olmasa da 1 dakikalık işlemim 12:45’te ancak bitti. Yoğun dönemlerini düşünemiyorum. Onur’un işlemleri benden önce bitmiş ve dışarıda beklerken buldum. Kontrol yapmamışlar, tahminimizin ötesinde kolay geçiş oldu.
Gümrükten çıkar çıkmaz sigorta ve para bozdurmak için külube var ama normalden pahalıya sigortayı yapıyor. Online daha uygun, yabancı kredi kartına %2 komisyon olmasına rağmen daha ucuza yaptırdık (15 günlük sigorta 30 Lari). Biraz daha ilerledikten sonra sağda başka sigortacılar da var, araçların çoğu orayı tercih etti.
Gürcistan’da ilk durağımız dönerken uğrarız dediğimiz; 14. yüzyıldan kalma haç biçiminde kubbeli Gergeti Trinity Kilisesi (Tsminda Sameba) oldu. Yazının Devamı Yorumlarda. #ortaasya #ortaasyagezisi #centralasia #centralasiatrip #rusya
Sabah kalkar kalkmaz düştük yola. Bugün zor bir bulmaca gibi çözülmeyi bekleyen önümüzdeki 670 km’lik yol bakalım kaç saat sürecek 🤔.
Astrahan’ın şehir merkezi ne kadar keyifli duruyorsa merkezden uzaklaştıkça bir o kadar bakımsızlaşıyor. Rusya’da gezdiğimiz hiç bir şehirde bu kadar çok sokak köpeğine denk gelmemiştik. Hatta sahiplenilmiş bir hayvan bile çok az görmüştük. Sanki terk edilmiş bütün hayvanlar burada toplanmış. Hepsi kendi halinde sakin yavrucaklar…
Yol üzerinde kahvelerimizi yapıp bu sefer de Rusya’nın up uzun bozkır gibi yollarında yol alıyoruz.
Arada polis ve askeri kontroller var. Artezian’ı (Артезиан) geçtikten sonraki askeri kontrolde, arabanın içine üstün körü bir baktılar ve her ikimizin de parmak izli kayıt işlemlerimiz yapıldı. Bu bölgeden sonra zaman dilimi değişiyor. Bir saat geri ve aylar sonra Türkiye ile aynıyız.
Kochubei’yi (Кочубей) geçtikten sonra da askeri kontrol var. Sadece aracın içine ve bagaja üstün körü baktılar, kayıt işlemi yaptırmadık.
Daha sonrasında bu sefer polis kontrolü var ama bizi durdurmadılar. Dağıstan bölgesindeyiz ve kadınların kapalılığı, erkeklerin sakal şekilleri ile Müslüman Bölgesi’ne girdiğimiz hemen belli oluyor. Neyseki bozkır manzarası yavaş yavaş yerini ağaçlara bırakmaya başladı 🙏.
Grozny bölgesi ise bambaşka bir dünya sanki 100 yıl geriye gittik. Burada polis çevirmelerinde rüşvet istendiğini biliyoruz. Ve bizi de alakasız bir şekilde durdurdular. Evraklar tam hata da yok! Polis Onur’u evrak işleme diye yanına çağırdı amacının ne olduğunu biliyoruz. Müslüman mısın abi muhabbeti yapıp üstüne bu yoldan geçmek yasak diyerek rüşvet almaya çalışmışlar. Tabii kardeş ve abi kibarlıklarını elden bırakmadan. Onur, “Karartmadan dolayı GPS çalışmıyor, internet yok nasıl bulacağım yolumu? Siz Müslüman ben Müslüman yaptığınız yakışıyor mu” deyince ısrarcı olmaya yüzleri tutmamış. Artık polis durdurmalarına rüşvet istenmesine ve vermemek için yokuşa sürmeye alıştık 😍. Gezinin kendimizi en tedirgin hissettiğimiz, ortamının rahatsızlık verdiği yerin burası olduğunu söyleyebiliriz.
Yazının Devamı Yorumlarda…
#ortaasyagezisi #ortaasya #centralasia
Atyrau şehri, Rusya sınırına 285 km uzaklıkta ve sınır geçişi öncesi konaklama için en ideal yer. Yolu ve gümrükte geçecek süreyi de düşününce kahvaltı sonrası fazla oyalanmayıp düştük yola. Kazakistan’a ilk günlerinde yaşadığımız tatsız olayın izlerini batısında yaşadığımız 13:40 gibi Kazakistan sınır kapısına “Kotyaevka” geldik. İlk girişte küçük kâğıt parçasının üzerine plakanın ve araçta kaç kişinin olduğu yazalı birer kâğıt veriyorlar. Sonra bariyerle ayrılmış gümrük kısmına geçmek için bekleniyor. 13:45 gibi başladık beklemeye. Ülkeye girişte olduğu gibi yolcu ve şöför ayrı kısımlardan çıkış yapıyor.
14:05 kapılar açıldı. Onur’un da benim de işlemlerimiz 5 dakika sürdü. Aynı anda ikimiz de çıkıştaydık. Aracı Kazak tarafı aramamış ve sorunsuz geçtik.
Rusya gümrüğü 9 km kadar ileride, arada nehir var. Kazakistan’dan çıkarken son bir pasaport kontrolü yapılıyor. Hemen 1 km sonra Rusya tarafının külubesi var pasaportları kontrol edip doldurulacak formu ve kaç kişi araçta varsa yazılı olduğu gümrük kontrolü için küçük bir kâğıt veriliyor. Yolcu formu ise her yolcu için birer tane. Araç için Kazakistan girişinde doldurulan form saklanıyor.
Rusya 1 saat geri ve sınıra 13:30’da geldik. Tır kuyruğu çok, araç sırası da fena değil. Bariyerli bölüm öncesi başladık beklemeye. Bakalım girişimiz kaç saat sürecek 🤔. Tır ve araç kuyruğu ayrı ve dönüşümlü sıra ile alıyorlar. 14:30’da bariyerleri açıp içeriye aldılar. Bariyer öncesi asker önce Türkçe “Merhaba” dedi çok az biliyormuş sonra İngilizce devam etti. Nereden geliyoruz ne tarafa gidiyoruz vs. gibi bildik sorular sordu. İşlemler şaşırtıcı derecede hızlı ve 30 dakikada hem arabanın kontrolü yapılmış hem de pasaportların damgaları vurulmuştu bile. Tam vardiya değişimlerine denk geldiğimiz için başta şansa bak desek de aslında şans bizden yanaydı. Yeni gelen erkek asker özellikle koltukların altındaki bölmelere baktı ve detaylı arama yapmadı, çadırı bile açtırmadı, önceki kadın asker ise; el çantası dahil her şeye bakıyordu. Görevli girişte verilen küçük kâğıda damga vurdu onu da çıkıştaki polis alıyor. Yazının Devamı Yorumlarda…
#ortaasya #ortaasyagezisi
108. Gün; Aktau şehrinde özlediğimiz deniz havasını almış ve çevresindeki doğal güzelliklere doyamamıştık. Sabah kalktığımızda niyetimiz Atyrau şehrine geri dönmekti ama 100-150 km’den fazla yol yapamadık. Mangistau Bölgesi’ndeki Ustyurt Doğa Koruma Alanı içinde yer alan Küreler Vadisi (Torysh), Sherkala Dağı ve Airakty Kaleler Vadisi’ni de görmeden bölgeden ayrılmak istemedik.
İlk uğradığımız; Küreler (Toplar) Vadisi olarak adlandırılan “Torysh”, Mangistau bölgesinin en gizemli ilginç yerlerinden biridir. Aktau şehrinden 100 kilometre uzaklıkta bulunan vadi, binlerce yıldır bozkırda duran dinozor yumurtalarına benzeyen, güneşte ağarmış yuvarlak taşlarla kaplıdır. Vadinin oluşumu hakkında çeşitli varsayımlar varmış. Bunlardan biri; kürelerin, aktif tektonik fayların bulunduğu alanlarda yerkabuğunda oluşan elektriksel boşalmalar sonucunda ortaya çıktığıdır. Faylar içinde dönen kayalar, küre şeklinde nodüller oluşturmuştur. Uçsuz bucaksız farklı ebatlardaki topların arasında kısa bir yürüyüş sonrası Mangistau bölgesinin doğal bir sembolü olan Sherkala (Şerkala) Dağı’na geçtik.
Bir ovanın üzerinde tek başına duran Sherkala, Akmyshtau (Akmıştau) Dağ sırasına dahil tebeşir dağlarının kalıntılarından biridir. Dağın kuzey tarafında, sürekli rüzgarlar nedeniyle oluşmuş çıkıntılar vardır ve dikkat çeken hatlarıyla diğerlerinden farklıdır. Açıya bağlı olarak, şekli Kazak yurtlarına ya da uyuyan bir aslana benzetiliyor. Çok rüzgarlı olunca fazla oyalanmadık. Açıkçası bizi çok da etkilemedi, iki gündür gezdiğimiz güzelliklerin gölgesinde kaldı.
Ve Kaleler Vadisi’ndeyiz. Zhairakty veya Shomanai olarak da bilinen “Airakty” dağ grubu, insan eliyle yapılmış gibi duran büyüleyici yarıklarla kaplı dik duvarlara sahiptir. Ukraynalı şair ve yazar Taras Şevçenko bir zamanlar burayı ziyaret ettiğinde “Kaleler Vadisi” adını vermiş. Airakty’nin tarihi 40 milyon yıl önce, antik Tetis Okyanusu’nun tabanının yükselerek kireç taşı yataklarını açığa çıkarmasıyla başlamış. Yazının Devamı Yorumlarda…
#ortaasyagezisi #ortaasya #centralasia #centralasiatrip #aktau
Gün doğumu ile erkenden uyanıyoruz. Gece boyunca süren rüzgar sabah da devam ediyor. Rüzgarda çadırı kapamak kolay olmuyor. Sağ olsun Nicolas ve Amirbek kamplarına bizi de dahil ettikleri yetmiyormuş gibi çadırı kapatmakta da yardımcı oldular. İmece usulü arkasından biz de onların çadırları toplamasına yardım ettik. Geri dönüşte de bizi yalnız bırakmadılar ve Amirbek’i takip ettik. Yollarımızın ayrılma zamanı gelmişti. Nicolas’la Akdeniz sıcaklığı ile sarılıp ayrılmamız karşısında Kazak arkadaşlar da Onur’a sarılarak veda ettiler. (İsteyen olursa Amirbek’in iletişim bilgileri var.)
Bugün Bozzhyra’yı bir de sabah ışığında gezmek istiyoruz. Bu sefer diğer izleme noktalarına da uğrayıp Aktau’ya doğru geri dönüşe geçtik. Önümüzde 270 km yol var.
Önce, tarihi 18. yüzyıla uzanan Beket-ATA’ya uğradık. Dik sayısız basamakla inilen yeraltı cami beş yuvarlak odadan oluşuyormuş ve akustik özelliğinden dolayı okunan dualar bütün odalardan sesli duyuluyormuş. Kazak Sufi, eğitimci, bir Aziz olarak saygı gösterilen Beket-Ata ölümünden sonra, caminin kuzey odasının nişine gömülmüştür. Bir gün önce gördüğümüz yeraltı cami yeter deyip in in bitmeyen merdivenlere devam etmedik. Ayrıca caminin etrafındaki dik yamaçlarda, 19.-20. yüzyıldan bir nekropolis var.
Aktau’da kalacağımız otele gittiğimizde resepsiyondaki görevli rezervasyonumuzu göremeyip bizi biraz uğraştırdı. Aynı odayı daha pahalı fiyattan vermeye çalıştı. Banka kredi kartımızdan iyi ki otomatik ödemesi yapılmış, bir anda rezervasyonu buluverdi 😍. Biraz vakit kaybettik ama mutfaklı geniş, tertemiz bir odaya değdi.
Hazırlanıp hemen Hazar Denizi’nden gün batımını izlemeye sahiline indik. Yamacın altında yarı ahşap güzel bir yürüyüş yolu var. Aktau şehrinde çok da özel bir şey göremedik ama dinlenmek ve uzun aradan sonra deniz havası çok iyi geldi.
#ortaasya #ortaasyagezisi #centralasia #centralasiatrip #kazakistan
Sabah Mangistau bölgesindeki Ustyurt platosunun batı kenarında oluşan Bozzhyra’ya (Bozjyra - Boşira) gitmek üzere yola çıktık.
Bozjyra, kireç taşı ve tebeşir kayalarından oluşan devasa uçurumlar ve dağ sıraları ile Kazakistan’ın eşsiz doğal güzelliklerinden biridir. Kazakçadan gelen ismi “gri vadi”, “gri-mavi toprak” veya “gri-mavi çukur” anlamına gelir. Zamanla su, rüzgâr ve jeolojik güçlerin şekillendirdiği bu arazi, bir zamanlar antik Tetis Okyanusu’nun tabanıydı. Yüz milyonlarca yıl boyunca biriken kireç taşı katmanları 250 metre yüksekliğe kadar ulaşır ve eski deniz canlılarının fosillerini barındırır. Ustyurt platosunu yükselten tektonik hareketlerden sonra, erozyon araziyi bugünkü haline getirmiş ve bu süreç, araziyi değiştirmeye devam ediyor. Bu eşsiz coğrafyaya iyi ki gelmişiz diyoruz, gece de bu bölgede kamp yapmaya niyetliyiz.
Yolun büyük çoğunluğu asfalt, son 10-15 km kadar kısmı ise toprak, yoldan ziyade teker izlerini takip ediyorsunuz. Birden fazla manzara izleme noktası tavsiye edilmiş ama bilen birilerini takip etmeden veya elinizde konum bilgileri yoksa doğru yerleri bulmak o kadar da kolay değil. İnternet zaten çekmiyor. İçlerinde en etkileyici olanın Ejderha sırtına (Dragon’s Crest) benzetilen kayanın izlendiği yerin olduğu söylendiği için direkt oradan başladık. Bu nasıl bir manzara! Sanki başka bir gezegendeyiz. Yanında küçük bir kum tanesi gibi kalınacak görkemli kayaları tepeden izliyoruz. Gözle gördüklerimiz, fotoğrafların aktaramayacağı, kelimelerin tarif edemeyeceği muazzam bir güzellik. Bunu kendi gözlerinizle görmeniz lazım!
Bizimle birlikte turla gelmiş birkaç kişi daha var. Büyülenmiş etrafı fotoğraflayıp “buraya gelmeseydik daha sonra üzülürmüşüz” diye aramızda sohbet ederken genç bir rehber yanımıza geldi. Fotoğrafımızı çekti ve başladık muhabbete. “Dune” filminin 3. serisinin burada çekilmesi için Kazakistan hükümetinin film yapımcılarına davette bulunduğunu o da teyit ediyor. Filmin seti olduğunu hayal ederek bir kez daha bakıyoruz. Yazının Devamı Yorumlarda…
#ortaasyagezisi #ortaasya #centralasia #centralasiatrip #dunemovie
Türkgözü sınır kapısından Gürcistan’a giriş yaptık. Türkiye’den çıkış işlemleri 10dk., Gürcistan sınır geçişi de 40 dakika sürdü. Aracın bagajını ve çadırı açtırdılar, detaysız arama yapıldı. Araçla gelenlerin yanındaki yolcuların girişi ayrı binadan yapılıyor ve el çantanız varsa X-ray den geçiriliyor. Gürcistan ile saat farkı var ve bizden 1 saat ileri. Hemen çıkışta solda benzin istasyonunun yanındaki sigortacıdan sigortamızı yaptırdık. En az 15 gün yaptırılıyor, 30 Lari. Para bozma işlemini benzin istasyonunda biraz düşükten de olsa az miktar yapılabilir. Gürcistan’ı dönüşte gezmeyi planladığımız için direkt Rusya sınırına doğru devam ettik. Ama doğasının güzelliğine hayran kaldığımızı da belirtmeden geçmeyelim. Vadilerin arasında çok keyifli bir sürüş ile yaklaşık 7 saatte vardık. Sınıra 50 km kala inci gibi dizilmiş tırları, Rus plakalı araçların peşine takılarak geçtik. Daha önce bu tırların arkasında beklemememiz konusunda uyarılmıştık, yoksa ömrünüz burada geçer 🤣 Gürcistan’dan çıkış işlemleri 45 dakika kadar sürdü. Bagaj ve çadır yine açtırıldı, detaysız arama yapıldı. Araçtaki yolcuların çıkış işlemleri ayrı binanın içinde yapılıyor, kuyruk uzun olduğu için Ayfer’in çıkışı daha uzun sürdü. Ve geldik Rusya sınırına; Yolcu ve şöför girişi aynı yerden yapılıyor, verdikleri formu pasaportunuzun içinde saklayın ve sakın kaybetmeyin. Bagajtaki eşyaların çoğu indirilip detaylı arama yapılıyor, çadır da açtırıldı. Gümrük işlemleri yaklaşık 2 saat sürdü. Rusya’ya girişle saat tekrar Türkiye ile aynı oldu. Aracın sigorta işini sabaha bırakmak istemediğimiz için daha önce seçtiğimiz ilk yerde yaptırdık. İlk gece Vladikavkaz’da konakladık.
#ortaasyagezisi #ortaasya #rusya #gürcistan🇬🇪 #türkgözü
Wolfgang Amadeus Mozart’ın doğum yeri olan Salzburg’a kiliseler, kaleler ve saraylar hakimdir. Eski şehri, UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde yer almaktadır.
#salzburg #avusturya #avrupaturu
Salzburg, the birthplace of Wolfgang Amadeus Mozart, is dominated by churches, castles, and palaces. Its picturesque old town is a UNESCO World Heritage Site.
#unescoworldheritage #europeantrip 🎄
Alta Norveç’te Kuzey Işıkları Şovu, umudu kaybetmemek lazım dolunaya rağmen yüzünü gösterdi 🥰🙏 İphoneXS ile çekilmiş fotoğrafları bile böyleyse düşünün gördüklerimizi 😀 #nofilterneeded #northernlights #northernlightsphotos #kuzeyışıkları
Ayfer&Onur Seyahatnamesi's engagement
Ayfer&Onur Seyahatnamesi's engagement rate on Instagram is 4.35%, between 3% and 6%, or 3 to 6 likes and comments per 100 followers. On a typical post that comes to about 1 like or comment for every 23 followers. An average post collects 217 likes and 21 comments, close to 10 likes for each comment.
Engagement rate
4.35%
- Avg likes
- 217
- Avg comments
- 21
- Interactions : followers
- 1 : 23
Lookalike Creators
A free account lists creators whose audiences behave like this one, ready to shortlist and compare side by side.
Age & Gender
Unlocking shows how this audience splits across age bands and gender, charted from follower data.
Audience Location
Unlocking reveals the countries and cities where the most active followers of this account are concentrated.
Primary Language
Unlocking shows the languages this audience uses most in comments, interactions and the content it consumes.
Audience Interests
Unlocking lists the topics and categories this audience follows and engages with most often across the platform.
Authenticity
Unlocking scores how genuine the audience is, flagging fake, inactive or bot followers found in engagement patterns.
Audience Quality Score
Unlocking gives one overall audience quality score combining authenticity, engagement, follower activity and audience relevance.
Brand Affinity
Unlocking names the brands this audience already follows, mentions or engages with across social platforms.
Content Strategy
Unlocking breaks down the content pillars, tone and visual style this creator uses, and which formats perform best.
Commercial Insights
Unlocking shows collaboration types, an estimated pricing tier and a brand safety risk read for sponsored campaigns.
Industry Fit
Unlocking rates how well this creator and audience align with specific industry verticals and brand categories.
Research Ayfer&Onur Seyahatnamesi further
Flinque ranks Instagram creators in Personal blog and Travel, categories Ayfer&Onur Seyahatnamesi is filed under, and its free tools measure the same figures for any public account.
Related rankings
Frequently asked questions
These answers about Ayfer&Onur Seyahatnamesi are generated from the Instagram profile data Flinque holds for the account.
Who is Ayfer&Onur Seyahatnamesi?
Ayfer&Onur Seyahatnamesi (@ayferonurseyahatnamesi) is a Personal blog creator on Instagram, also filed under Travel. Ayfer&Onur Seyahatnamesi uses an Instagram professional account. The Instagram bio for Ayfer&Onur Seyahatnamesi runs to 12 words.
How many followers does Ayfer&Onur Seyahatnamesi have?
Ayfer&Onur Seyahatnamesi has 5,236 followers on Instagram (5.2K). Ayfer&Onur Seyahatnamesi follows 855 accounts, so the audience is roughly 6.1 times the size of the list followed. Ayfer&Onur Seyahatnamesi has built a substantial archive of 792 posts.
What is Ayfer&Onur Seyahatnamesi's engagement rate?
Ayfer&Onur Seyahatnamesi's engagement rate on Instagram is 4.35%, between 3% and 6%, or 3 to 6 likes and comments per 100 followers. On a typical post that comes to about 1 like or comment for every 23 followers. An average post collects 217 likes and 21 comments, close to 10 likes for each comment.
What does Ayfer&Onur Seyahatnamesi post about on Instagram?
Flinque files Ayfer&Onur Seyahatnamesi under Personal blog, with Travel as a secondary category. Of the 10 most recent posts shown for Ayfer&Onur Seyahatnamesi, 8 are carousels and 2 are videos. The 10 recent Instagram captions Flinque holds for Ayfer&Onur Seyahatnamesi repeatedly use the words ortaasya, ortaasyagezisi, centralasia, için and saat. Ayfer&Onur Seyahatnamesi's captions carry hashtags such as #ortaasya, #ortaasyagezisi and #centralasia. Ayfer&Onur Seyahatnamesi writes those captions mainly in Turkish. The bio tags #motorcycle, #toyotahilux, #bmwf700gs and #kutuplarayolculuk. Ayfer&Onur Seyahatnamesi keeps 57 story highlights, which open with a free Flinque account.
How do I contact Ayfer&Onur Seyahatnamesi for a collaboration?
Ayfer&Onur Seyahatnamesi's contact details are not published on Flinque's public profile. The Instagram bio links to 2 external sites, and a free Flinque account opens those links. Brands with a free Flinque account can shortlist Ayfer&Onur Seyahatnamesi and use Flinque's outreach tools wherever a contact route is on file.
Links
Ayfer&Onur Seyahatnamesi's own Instagram profile is the one outbound link Flinque publishes for the account, and the 2 bio links open after signing up.
Public profile data sourced from Instagram. Flinque is not affiliated with Ayfer&Onur Seyahatnamesi.